廣東江門船塢起重機銷售廠家18237336379作為國內的港機制造企業(yè)，我們的產品系列涵蓋多種起重設備，具體包括船尾起重機、游艇搬運機、克令吊、門座式起重機、輪胎式起重機、船用起重機等這些產品覆蓋了港口、船舶等場景中不同的起重作業(yè)需求，體現(xiàn)了企業(yè)在港機制造領域的多元化布局。
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廣東江門船塢起重機銷售廠家18237336379的100 噸船塢起重機的運行系統(tǒng)是實現(xiàn)整機移動、調整作業(yè)位置的核心部分，其工作原理圍繞動力傳遞、運動轉換和精準控制展開，具體可分為以下幾個關鍵環(huán)節(jié)：
一、動力源提供驅動力
（1）運行系統(tǒng)的動力通常由交流電動機（部分大型設備可能采用液壓馬達輔助）提供。電動機根據(jù)操作指令（如控制臺的運行按鈕）啟動，將電能轉化為機械能，輸出扭矩至傳動系統(tǒng)?？紤]到 100 噸級起重機的重載特性，電動機需具備較大的啟動扭矩和穩(wěn)定的輸出功率，以克服整機自重（通常數(shù)百噸）和地面摩擦力。
二、傳動系統(tǒng)實現(xiàn)運動傳遞與減速
電動機輸出的高速低扭矩動力需通過傳動系統(tǒng)轉換為低速高扭矩，以驅動車輪轉動。核心部件包括：
（1）減速器：通過齒輪嚙合（如行星齒輪減速器）降低轉速、增大扭矩，匹配車輪的運行需求。
（2）聯(lián)軸器：連接電動機、減速器和車輪軸，傳遞動力并補償安裝誤差。
（3）制動器：與傳動系統(tǒng)聯(lián)動，在停機或減速時通過摩擦片抱緊制動輪，實現(xiàn)精準停車，防止起重機因慣性滑動（尤其在坡道或重載時）。
三、行走機構帶動整機移動
（1）傳動系統(tǒng)的動力最終傳遞至行走車輪組（通常為雙輪緣鑄鋼車輪），車輪沿鋪設在地面或軌道上的鋼軌滾動，帶動起重機整體縱向或橫向移動。
（2）100 噸級起重機通常采用多輪組均衡承載設計（如每側門腿下布置 4-8 個車輪），分散重壓，避免鋼軌變形。
（3）車輪與鋼軌的接觸為滾動摩擦，減少運行阻力，確保在重載下仍能平穩(wěn)移動。
四、導向與限位裝置保障安全運行
（1）導向裝置：車輪輪緣與鋼軌側面配合，限制起重機的橫向偏移，防止脫軌；部分設備還會配備側向導向輪輔助定位。
（2）行程限位器：通過安裝在運行軌道端部或起重機門架上的限位開關，當起重機運行至預設的安全邊界時，自動切斷動力，避免碰撞船塢結構或其他設備。
五、控制系統(tǒng)協(xié)調運行動作
（1）操作人員通過控制臺的手柄或按鈕發(fā)出指令，控制系統(tǒng)（如 PLC 可編程邏輯控制器）接收信號后，驅動相應的電動機正轉、反轉或停止，實現(xiàn)起重機的前進、后退、加速、減速。
（2）對于需要精準定位的場景（如吊裝船體分段時調整位置），系統(tǒng)可通過變頻調速技術實現(xiàn)低速平穩(wěn)運行，確保操作精度。
2.簡言之，100 噸船塢起重機的運行系統(tǒng)通過 “動力輸入→傳動轉換→行走執(zhí)行→安全限位” 的協(xié)同工作，實現(xiàn)重載狀態(tài)下的穩(wěn)定移動和精準定位，滿足船舶建造、維修中對作業(yè)位置的調整需求。
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廣東江門船塢起重機銷售廠家18237336379以合作、創(chuàng)新、服務為己任，以品牌、質量、誠信為生命，致力于工業(yè)制造業(yè)的智能生產，提高客戶的生產質量和行業(yè)競爭力而不斷努力。
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